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厦门网讯厦门日报记者 王玉婷 许晓婷 通讯员 吴银城 叶清玲 叶建省)近日,为了多赚点运费,一驾驶员冒险多装载了两根粗壮的金属管桩。结果,在经过高速厦门收费站时被卡住、进退不得。12月24日上午10时 5A国际【Aurl:www.8233066.com】送888元

为赚运费多装两根管桩 大货车冒险超限被卡在高速收费站 为赚为了多赚点运费

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  12月24日上午10时许,险超限被厦门高速执法支队凤南中队执法人员接到厦门收费站工作人员报警称 ,卡高一辆大货车卡在了车道里 ,速收工作人员已对现场进行安全布控,费站防止后方车辆发生追尾险情 。为赚5A国际【Aurl:www.8233066.com】送888元

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  执法人员立即赶赴处置 ,运费到场后,多装大货发现一辆泉州牌照的两根半挂牵引车停在出口车道里 ,车架上装载着四根粗壮的管桩金属管桩 。右边一侧的金属管桩碰撞到防撞柱后,就卡在防撞柱与收费票亭之间。经现场测量 ,执法人员发现车货宽度为3.5米 ,已涉嫌违法超限运输 。

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  驾驶员说 ,货物从莆田黄石运来,计划送往厦门某污水处理工地。“单根管桩的直径为1.75米 ,正常是一前一后装载两根,这样就不会超宽 。但为了多赚点运费 ,我就多加了一排,导致宽度超出了车架……”驾驶员说,在通过出口收费站时,一不小心方向稍偏了一下,就撞上防撞柱 。

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  随后 ,经进一步取证,执法人员责令驾驶员卸下超限货物分装运载 。考虑到现场需要先吊运货物才能使车辆从车道里顺利驶出,于是,执法人员和收费站工作人员商量后,决定使用大型吊车将两根管桩吊至另一辆货车上 ,然后再用绑带固定在车架中部 ,防止抖动 、发生掉落风险。最终车辆顺利驶出 。

  执法人员对驾驶员的行为进行了批评教育 ,并现场宣讲了即将施行的《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》  ,要求其限期接受进一步调查处理 。

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